近年来，我州牢记“优势在区位、出路在开放”“以大开放促进大发展”等发展思路，全方位、多领域、深层次开展辐射中心建设，持续壮大资源经济、园区经济、口岸经济，不断做大做强口岸经济，努力构建对外开放新格局，以新气象新举措推动高质量发展取得新成效，实现了从边陲末梢到开放前沿的华丽转变。

作为澜沧江—湄公河上的“中国第一港”，关累港是目前国内可以与老挝、缅甸、泰国等东盟国家直接进行贸易合作与交流的通道和集散地。2020年4月1日，受疫情影响，关累港暂停客货运输，2022年9月15日，正式恢复货运通关。随着重新开放，关累港码头每天来往的车辆、装卸的工人络绎不绝，满载货物的中、老、泰等国商船在江面上往来如梭，澜沧江—湄公河“黄金水道”再现往日繁忙景象。

“我们本航季载货品类主要是钢筋、建材和大蒜，钢筋发往缅甸，大蒜发往泰国。复航以来，生意很好。”富源108号船舶船长周勇说。

据西双版纳海关副关长王培生介绍，关累港口岸复航一年来，西双版纳海关有效落实海关优化口岸营商环境各项措施，积极推动口岸基础设施建设，服务共建“一带一路”高质量发展。至今年8月底，完成口岸进出口贸易量8.19万吨，贸易额8.76亿元，关累港贸易持续增长。

同样繁忙的还有中老铁路野象谷站货场。野象谷站货场是中老铁路玉磨段货运量最大的车站，中老铁路通车以来，该货场的货物发送量持续增长，今年仅一季度就已达到112车的增长量，成为辐射整个全州大宗货物的集散地、铁路物流的“旱码头”。

“野象谷站自2021年12月3日开通以来，到今年9月底，已累计发送货物4.4万车，发送货物量271.3万吨，累计到达货物1.2万车，到达货物量达70.6万吨，与去年同期相比发送货物量增长了33%，到达货物量增长了160%，发送的货物主要有橡胶、板材，到达的货物有焦炭、啤酒，目前发送的货物量持续增长，发送的品类也在逐渐增多。”野象谷站货运值班员陈海灿介绍。

中老铁路开通将老挝各站点与中国铁路网联通，货物运输实现次日到达，运输成本较公路运输大幅下降，让更多企业享受到了中老铁路带来的红利，中老铁路辐射带动周边经济的作用日益凸显。

云南四季声远物流有限公司彭健彰告诉记者，通过物流公司整合铁路的运输资源，解决了很多物流公司过去存在的等货问题。铁路具有时效性强、运量大的特点，通过铁路运输让部分小而散的货主及时享受到便利，降低了运输成本。

中老铁路开通以来，实现客货运输“量质齐升”，为西双版纳发展按下了“加速键”、跑出了“加速度”，配套的园区也随之发展起来，勐养产业集聚区正加快完善功能布局。

“勐养产业集聚区总规划面积为4.65平方公里，分为南加工、北物流。目前，我们在建的公建项目有20个，总投资31亿元，完成6.3亿元投资，已签约企业32家，入驻企业18家，正在试运行的企业有4家。勐养产业集聚区将进一步依托中老铁路运输优势，持续打造西双版纳州和景洪市工业发展主阵地，在落地加工和物流枢纽方面，努力建设成为云南辐射南亚东南亚的‘中续站’‘放大器’。”景洪工业和信息化产业集聚区勐养片区招商负责人李凌说。

西双版纳是全国唯一拥有“水陆空铁”国家级口岸的自治州。全州有6个国家级口岸、10条边境通道，是打开我国南大门、把云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心的前沿窗口。近年来，我州充分发挥区位、口岸、资源、园区优势，全方位、多领域、深层次抓好口岸经济产业发展，不断取得新进展。

景洪市商务局局长吕源告诉记者，目前景洪市依托中老铁路的开通，充分发挥沿边优势，主动融入“一带一路”建设，全力推动勐龙口岸经济区发展，持续完善各口岸、通道查验基础设施及配套设施建设，不断优化物流及供应链配套，积极为企业服务，当好“店小二”，促进进出口贸易发展。

共建“一带一路”倡议10年来，我州外贸进出口规模不断扩大，全州口岸进出口贸易总额从2012年的14.03亿美元发展到2022年的71.15亿美元，累计实现340.2亿美元，年均增长17.63%。外贸发展对经济增长的推动作用显著增强，有效带动共建国家及边境地区脱贫增收、兴边富民，促进了边疆地区繁荣稳定，对全州产业转型升级、扩大就业、改善民生作出了积极贡献。

据统计，2023年上半年，全州口岸进出口货运量559万吨，同比增长48%；口岸进出口货值实现259.81亿元，同比增长5.8%。两项指标排名全省第一。

当前，云南正融入国家重大发展战略，是“一带一路”建设、长江经济带发展两大国家战略的重要交汇点。我州也迎来中老铁路通车和RCEP等政策叠加利好，发展进入了新的历史机遇期。

“西双版纳州将发挥综合优势，积极抢抓中老铁路通车运营和RCEP生效等政策叠加机遇，加快畅通公铁空水、综合交通物流、清洁能源、数字信息等互联互通国际大通道，加快推进沿边重点开发开放试验区等开放平台和现代化口岸城市建设，深化东西部产业合作，积极承接国内外产业转移，做强特色农业、现代物流、跨境旅游，打造橡胶、普洱茶、肉牛等全产业链，加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心和面向印度洋国际陆海大通道，构筑全方位对外开放新高地， 更好地服务和融入新发展格局。”州发展改革委副主任王婷介绍。

作者 :陈瑾来源 :西双版纳新闻网