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交通运输部关于印发《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)》的通知
访问次数 : 发布时间 :2016-09-21
交通运输部关于印发《集中连片特困地区交通建设
扶贫规划纲要(2011-2020年)》的通知
(交规划发〔2012〕324号)
集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)
规划范围包括六盘山区等11个连片特困地区。
四、发展目标
(一)总体目标
到2020年,集中连片特困地区的国家高速公路基本建成,具备条件的县城通二级及以上公路,具备条件的乡镇和建制村通沥青(水泥)路、通班车。
(二)“十二五”目标
——干线公路框架基本形成。
——农村公路通畅水平显著提升。
——客货运输服务水平明显提高,班车服务城乡的范围进一步扩大。
——公路安全水平和应急保障能力进一步提高。
集中连片特困地区公路交通主要发展指标
指 标 |
2010年 |
2015年 |
2020年 |
具备条件的县城通二级及以上公路比例(%) |
83.4 |
98 |
100 |
国道二级及以上公路比例(%) |
49.6 |
65 |
80 |
国道沥青(水泥)混凝土路面铺装率(%) |
54.5 |
70 |
85 |
具备条件的乡镇通沥青(水泥)路比例(%) |
95.4 |
100 |
100 |
具备条件的建制村通沥青(水泥)路比例(%) |
57.5 |
85 |
100 |
乡镇拥有等级客运站比例(%) |
46.8 |
85 |
100 |
建制村建有汽车停靠点(招呼站、候车亭牌)比例(%) |
18.2 |
80 |
100 |
具备条件的乡镇客运班车通达率(%) |
94.6 |
100 |
100 |
具备条件的建制村客运班车通达率(%) |
67.0 |
85 |
100 |
五、重点任务
(一)加强基础设施建设
农村公路方面,主要任务是重点推进建制村通沥青(水泥)路建设,同步建设必要的安全防护设施和中小桥梁。“十二五”期分别建设通乡镇、通建制村沥青(水泥)路1.07万公里和22.2万公里,解决419个乡镇、39164个建制村的通畅问题;改造农村公路中桥以上危桥。
六、政策措施
2.加大投资力度,加强政策倾斜。
进一步加大车购税资金对交通扶贫的支持力度,扩大资金规模、提高补助标准,积极争取中央代发地方债和中央预算内资金加大对交通扶贫项目的投入。
3.重视养护管理,提升服务水平。
不断推动农村公路管养工作常态化、规范化,努力实现“有路必养”,确保农村公路完好畅通。
附表3 “十二五”期集中连片特困地区高速公路及国省干线建设规模
片区 |
高速公路(公里) |
国省干线(公里) |
合计 |
10702 |
29024 |
六盘山区 |
1139 |
2086 |
秦巴山区 |
1902 |
4759 |
武陵山区 |
1063 |
3012 |
乌蒙山区 |
1026 |
1979 |
滇桂黔石漠化区 |
1528 |
3863 |
滇西边境山区 |
760 |
2053 |
大兴安岭南麓山区 |
719 |
1860 |
燕山—太行山区 |
979 |
2268 |
吕梁山区 |
613 |
1084 |
大别山区 |
215 |
4682 |
罗霄山区 |
758 |
1378 |
附表4 “十二五”期集中连片特困地区农村公路建设规模
片区 |
乡镇通畅工程 |
建制村通畅工程 |
县乡公路改造 |
||
解决乡镇数(个) |
建设规模 |
解决建制村数(个) |
建设规模 |
建设规模(公里) |
|
合计 |
419 |
10689 |
39164 |
222269 |
17200 |
六盘山区 |
24 |
694 |
5247 |
25480 |
1740 |
秦巴山区 |
56 |
1181 |
8733 |
42742 |
2470 |
武陵山区 |
25 |
766 |
7876 |
46058 |
1830 |
乌蒙山区 |
193 |
3790 |
4481 |
24402 |
1090 |
滇桂黔石漠化区 |
33 |
854 |
6492 |
37580 |
2280 |
滇西边境山区 |
83 |
3244 |
2975 |
27928 |
1600 |
大兴安岭南麓山区 |
5 |
160 |
395 |
3160 |
1110 |
燕山—太行山区 |
0 |
0 |
574 |
4652 |
1300 |
吕梁山区 |
0 |
0 |
1505 |
4880 |
1150 |
大别山区 |
0 |
0 |
97 |
341 |
1540 |
罗霄山区 |
0 |
0 |
789 |
5046 |
1090 |
附表5 “十二五”期集中连片特困地区公路运输场站建设规模
片区 |
县级站 |
乡级站 |
村级站 |
|||
县数(个) |
建设规模(个) |
乡镇数(个) |
建设规模(个) |
建制村数(个) |
建设规模(个) |
|
合计 |
505 |
272 |
9127 |
4007 |
132650 |
82858 |
六盘山区 |
61 |
40 |
970 |
339 |
14135 |
8021 |
秦巴山区 |
75 |
40 |
1889 |
688 |
24852 |
16580 |
武陵山区 |
64 |
34 |
1410 |
846 |
23766 |
14350 |
乌蒙山区 |
38 |
20 |
913 |
548 |
9629 |
6355 |
滇桂黔石漠化区 |
80 |
41 |
1116 |
546 |
15000 |
10296 |
滇西边境山区 |
56 |
28 |
588 |
118 |
5786 |
3525 |
大兴安岭南麓山区 |
19 |
11 |
266 |
88 |
2736 |
2190 |
燕山—太行山区 |
33 |
17 |
519 |
187 |
9585 |
3527 |
吕梁山区 |
20 |
11 |
258 |
130 |
6306 |
4027 |
大别山区 |
36 |
18 |
742 |
360 |
14750 |
11447 |
罗霄山区 |
23 |
12 |
456 |
157 |
6105 |
2540 |
附表6 “十二五”期集中连片特困地区内河水运建设规模
片区 |
改善或新增航道里程(公里) |
新增码头泊位(个) |
|||||
三级 |
四级 |
五级 |
六级 |
100吨级 |
300吨级 |
500吨级 |
|
合计 |
443 |
2202 |
859 |
129 |
4 |
78 |
39 |
六盘山区 |
0 |
0 |
270 |
0 |
4 |
0 |
0 |
秦巴山区 |
201 |
220 |
164 |
0 |
0 |
40 |
0 |
武陵山区 |
65 |
764 |
34 |
21 |
0 |
0 |
17 |
滇桂黔石漠化区 |
0 |
800 |
277 |
108 |
0 |
15 |
0 |
滇西边境山区 |
0 |
250 |
114 |
0 |
0 |
23 |
8 |
大别山区 |
177 |
168 |
0 |
0 |
0 |
0 |
14 |